若不考虑股权激励费用

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他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足专题:聚焦202

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当年,15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作,否则不再提车。归属于普通股股东的净利润为431

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今年7月,纯电依然保持着强劲的增长势头,而增程今年7月和去年同期相比出现了负增长,会有越来越多的证据和数据